Styropian PARKING EPS 200 034 Polstyr 11cm

Dzięki temu łączy skuteczną izolację termiczną z wysoką odpornością mechaniczną.

W Mal-Drew oferujemy materiały termoizolacyjne marki Polstyr, które sprawdzają się w wymagających inwestycjach budowlanych. EPS 200 PARKING o grubości 11 cm to rozwiązanie do miejsc, w których standardowy styropian podłogowy może mieć niewystarczającą wytrzymałość.

Wysoka odporność na ściskanie, wytrzymałość na zginanie BS250 oraz możliwość wyboru płyt gładkich lub frezowanych ułatwiają dopasowanie izolacji do wymagań konkretnej konstrukcji.

Zalety styropianu PARKING EPS 200 034 Polstyr

• Wytrzymałość na ściskanie CS(10)200 ≥ 200 kPa – zapewnia wysoką odporność na naprężenia ściskające, istotną w podłogach i posadzkach poddawanych zwiększonym obciążeniom.

• Współczynnik lambda λD ≤ 0,034 W/(m·K) – ogranicza przewodzenie ciepła przez izolowane przegrody, wspierając efektywność energetyczną budynku.

• Grubość 11 cm i opór cieplny RD = 3,20 m²·K/W – pozwalają wykonać warstwę termoizolacyjną o wysokim oporze cieplnym.

• Wytrzymałość na zginanie BS250 ≥ 250 kPa – określa odporność płyt na obciążenia zginające, istotną podczas transportu, obróbki i układania.

• Stabilność wymiarowa DS(N)5 – potwierdza określony poziom stabilności wymiarów w normalnych warunkach laboratoryjnych.

• Stabilność wymiarowa DS(70,-)2 – określa zachowanie wymiarów materiału w warunkach podwyższonej temperatury.

• Odkształcenie DLT(1)5 ≤ 5% – wskazuje zachowanie płyt przy określonym obciążeniu ściskającym i temperaturze.

• Format 1000 × 500 mm – ułatwia rozplanowanie izolacji oraz docinanie materiału do kształtu pomieszczenia.

• Krawędzie proste lub frezowane – pozwalają wybrać sposób łączenia płyt odpowiednio do wymagań projektu.

• Klasa reakcji na ogień E – określa właściwości wyrobu według europejskiej klasyfikacji reakcji na ogień.

Zastosowanie

• Izolacja podłóg i posadzek przemysłowych – wykonywanie termoizolacji w konstrukcjach narażonych na zwiększone obciążenia użytkowe.

• Ocieplanie podłóg w garażach – ograniczanie strat ciepła przez podłogi, po których poruszają się samochody.

• Izolacja parkingów – zastosowanie w odpowiednio zaprojektowanych konstrukcjach obciążonych ruchem pojazdów.

• Ocieplanie podjazdów – wykonywanie izolacji termicznej w rozwiązaniach konstrukcyjnych dopuszczających płyty EPS.

• Podłogi w budynkach użytkowych – izolacja posadzek wymagających materiału o wysokiej odporności na ściskanie.

• Izolacja dachów płaskich – wykonywanie warstw termoizolacyjnych pod odpowiednio dobraną hydroizolacją.

• Ocieplanie stropodachów pełnych – ograniczanie strat energii przez poziome przegrody budowlane.

• Budownictwo drogowe i inżynierskie – stosowanie jako warstwa chroniąca przed przemarzaniem w odpowiednio zaprojektowanych konstrukcjach.

• Wypełnienia konstrukcyjne i szalunki tracone – wykorzystanie płyt EPS w rozwiązaniach przewidzianych przez projektanta.

Ważne: Oznaczenie EPS 200 odnosi się do naprężenia ściskającego przy 10% odkształceniu względnym. Nie oznacza dopuszczalnego stałego obciążenia wynoszącego 200 kPa. Przy projektowaniu posadzek przemysłowych, garaży i parkingów należy uwzględnić obciążenia długotrwałe oraz sposób ich rozkładania przez pozostałe warstwy konstrukcji.

Dane techniczne

Źródło: oficjalna karta techniczna Polstyr EPS 200 PARKING oraz strona produktu producenta. Dane dotyczące oporu cieplnego i pakowania pochodzą z tabeli dla grubości 110 mm.

Uwaga: W karcie technicznej występuje rozbieżność dotycząca płaskości: w tabeli parametrów podano P5, natomiast w kodzie oznaczenia wyrobu P10. Przed wykorzystaniem tego parametru w dokumentacji projektowej należy potwierdzić aktualną deklarację producenta.

Styropian Polstyr EPS 200 PARKING 11 cm łączy wysoką odporność mechaniczną z dobrymi właściwościami termoizolacyjnymi. Dzięki wytrzymałości na ściskanie 200 kPa, lambdzie 0,034 W/(m·K) oraz oporowi cieplnemu 3,20 m²·K/W stanowi praktyczny materiał do izolacji podłóg, posadzek i innych konstrukcji narażonych na zwiększone obciążenia.

W Mal-Drew znajdziesz styropian Polstyr oraz materiały potrzebne do wykonania izolacji garaży, parkingów i posadzek przemysłowych. Dodaj do koszyka i wybierz wytrzymałą termoizolację, która łączy ochronę cieplną z odpornością na obciążenia.

Najczęściej zadawane pytania

Czy styropian EPS 200 PARKING 11 cm nadaje się pod posadzkę garażową?

Tak. Polstyr EPS 200 PARKING jest przeznaczony do izolacji podłóg i posadzek narażonych na zwiększone obciążenia. Może być stosowany w garażach, pod warunkiem właściwego zaprojektowania całej konstrukcji podłogi i warstw rozkładających obciążenia.

Jaką wytrzymałość na ściskanie ma styropian Polstyr EPS 200?

Deklarowane naprężenie ściskające wynosi CS(10)200 ≥ 200 kPa. Jest to parametr mierzony przy 10% odkształceniu względnym, a nie dopuszczalne obciążenie długotrwałe.

Jaki opór cieplny ma styropian PARKING EPS 200 11 cm?

Deklarowany opór cieplny dla grubości 110 mm wynosi RD = 3,20 m²·K/W. Współczynnik przewodzenia ciepła λD nie przekracza 0,034 W/(m·K).

Ile metrów kwadratowych styropianu 11 cm znajduje się w paczce?

Jedna paczka zawiera 5 płyt. Wersja z prostymi krawędziami zapewnia 2,50 m² powierzchni i 0,275 m³ objętości. Wersja frezowana ma powierzchnię krycia 2,39 m² oraz objętość paczki 0,260 m³.

Czy styropian EPS 200 PARKING można stosować pod ciężkie maszyny?

Może być wykorzystywany w posadzkach przemysłowych, jednak możliwość zastosowania pod konkretnymi maszynami wymaga obliczeń konstrukcyjnych. Należy uwzględnić obciążenia punktowe, statyczne i dynamiczne oraz sposób ich rozłożenia przez posadzkę.

Czy styropian Polstyr EPS 200 11 cm jest dostępny w wersji frezowanej?

Tak. Producent przewiduje płyty o krawędziach prostych i frezowanych. Frezowanie umożliwia układanie elementów na zakładkę, co pomaga ograniczać szczeliny między płytami izolacyjnymi.

Czy EPS 200 PARKING może być stosowany na dachach płaskich?

Tak. Producent wskazuje izolację dachów płaskich i stropodachów pełnych jako jedno z zastosowań produktu. Układ termoizolacji oraz hydroizolacji należy dobrać zgodnie z projektem i wymaganiami danego rozwiązania dachowego.